8T8379 8T8380 8T8381 8C4895 8C4896 8C4897 8C4898 8C0553 8C4892 8T8382 8C4893

8T8379 8T8380 8T8381 হাইড্রোলিক মোটর সিল কিট 8C4892 8T8382 8C4893

8T8379 8T8380 8T8381 8C4895 8C4896 8C4897 8C4898 8C0553 8C4892 8T8382 8C4893

দ্যerস্তম্ভ8t8380বোঝাerসীলমেরামতকিটহয়একটিঅপরিহার্যঅংশজন্যerস্তম্ভখননatorsএবংবোঝাers.এইকিটধারণ করেসবদ্যপ্রয়োজনীয়টুকরাযেআপনিপ্রয়োজনপ্রতিমেরামতবাপ্রতিস্থাপনধৃতবাক্ষতিগ্রস্তসীলচালুতোমারলোডার.এইগুলোঅংশঅন্তর্ভুক্তদ্যসীলরিং,ও-রিং,এবংধুলোঢালসীল.এইসম্পূর্ণমেরামতকিটসাহায্য করেপ্রতিনিশ্চিত করাযেআপনিপাওয়াকনিরাপদ,দক্ষ,এবংদীর্ঘ-দীর্ঘস্থায়ীসীল. দ্যerস্তম্ভ8t8380বোঝাerসীলমেরামতকিটহয়সহজপ্রতিইনস্টলএবংপ্রয়োজননাঅতিরিক্তটুলস.এটাআসেসঙ্গেবিশদনির্দেশাবলীজন্যসহজস্থাপনএবংঅন্তর্ভুক্তসবদ্যপ্রয়োজনীয়আইটেমজন্যকসফলমেরামতবাপ্রতিস্থাপন.এইনিশ্চিত করেযেসবসীলহয়সঠিকভাবেইনস্টল করাএবংবদ্ধপ্রতিপ্রতিরোধময়লা,ধুলো,এবংঅন্যান্যকণাথেকে

শর্ত যা এই কোড তৈরি করে:
ইলাস্ট্রেশন 1 g01443191
ট্রান্সমিশনের জন্য তেল স্তরের সেন্সরের পরিকল্পিত এই ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডটি সংক্রমণের জন্য তেল স্তরের সেন্সরের সাথে যুক্ত।FMI 3 এর অর্থ হল ECU নির্ধারণ করেছে যে সেন্সরের ভোল্টেজ 4.8 0.04 VDC-এর উপরে। ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডের সম্ভাব্য কারণগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:
সেন্সরের এনার্জাইজ সার্কিট +ব্যাটারি সার্কিটে সংক্ষিপ্ত হয়।
সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে।
ইসিইউ ব্যর্থ হয়েছে।এটি অসম্ভাব্য। দ্রষ্টব্য: নিম্নলিখিত পরীক্ষা পদ্ধতি অন্যান্য ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড তৈরি করতে পারে।এই তৈরি করা ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলিকে উপেক্ষা করুন এবং এই ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোডগুলি সাফ করুন যখন মূল ডায়গনিস্টিক সমস্যা কোডটি সংশোধন করা হয়েছে।নিশ্চিত করুন যে SPN 3027 FMI 3-এর ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোডটি এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করার আগে সক্রিয় রয়েছে৷ দ্রষ্টব্য: এই পদ্ধতিতে পরিমাপের জন্য একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন৷ দ্রষ্টব্য: সেন্সরটি বিদ্যুৎ সংযোগ হারিয়ে ফেললে ECU 0.3 VDC ভোল্টেজ পড়ে 5টি ভিডিসি।ইসিইউ 5.4 ভিডিসি ভোল্টেজ রিড করে যদি সেন্সরটি মাটির সাথে সংযোগ হারায়।আউটপুট 4.5 VDC হয় যখন সেন্সরটি সম্পূর্ণরূপে তরলে নিমজ্জিত হয়। পরীক্ষা করুন ধাপ 1। সেন্সরটি পরীক্ষা করুন।
সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচটি চালু করুন এবং কী স্টার্ট স্যুইচটি চালু অবস্থানে রাখুন।ইঞ্জিন চালু করবেন না।
মেশিনের জোতা থেকে সক্রিয় ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড সহ সেন্সর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
সেন্সরের জন্য মেশিন হার্নেস সংযোগকারীতে, যোগাযোগ 2 (ওয়্যার 202-বিকে) থেকে 3 (ওয়্যার 425-পিকে) এর সাথে যোগাযোগ করার জন্য একটি জাম্পার তার রাখুন।
SPN 3027 FMI 3 এর অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন। প্রত্যাশিত ফলাফল: জাম্পার ওয়্যার ইনস্টল হওয়ার সাথে সাথে ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড FMI 3 থেকে FMI 4 এ পরিবর্তিত হয়। ফলাফল:
হ্যাঁ - ডায়গনিস্টিক সমস্যা কোড সক্রিয় থাকে।জাম্পার তার ডায়গনিস্টিক সমস্যা কোড প্রভাবিত করে না।ধাপ 2 পরীক্ষা করতে এগিয়ে যান।
না - ডায়াগনস্টিক আর সক্রিয় নেই।সেন্সর ব্যর্থ হয়েছে৷ মেরামত: সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন৷ পরীক্ষা বন্ধ করুন ধাপ 2৷ + ব্যাটারি সার্কিটের জন্য অল্প সময়ের জন্য সেন্সরের শক্তি সার্কিটটি পরীক্ষা করুন৷
কী স্টার্ট সুইচ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচটি বন্ধ অবস্থানে চালু করুন।
সেন্সর এবং ECU থেকে মেশিন জোতা সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ECU-এর জন্য মেশিন জোতা সংযোগকারীতে, যোগাযোগ J1-36 (ওয়্যার 709-OR) থেকে সমস্ত পরিচিতিগুলির প্রতিরোধের পরিমাপ করুন যা ECU-এর জন্য মেশিনের জোতা সংযোগকারীগুলিতে ব্যবহৃত হয়। প্রত্যাশিত ফলাফল: প্রতিটি প্রতিরোধের পরিমাপ 5000 ওহমের বেশি।ফলাফল:
ঠিক আছে - প্রতিটি প্রতিরোধের পরিমাপ 5000 ওহমের বেশি।মেশিন জোতা সঠিক.ধাপ 3 পরীক্ষা করতে এগিয়ে যান।
ঠিক নেই - প্রতিটি প্রতিরোধের পরিমাপ 5000 ওহমের বেশি নয়।মেশিন জোতা একটি শর্ট আছে.সংক্ষিপ্তটি J1-36 (709-OR) এবং একটি কম প্রতিরোধের পরিমাপ আছে এমন সার্কিটের মধ্যে।মেরামত: মেশিনের জোতা মেরামত করুন বা মেশিনের জোতা প্রতিস্থাপন করুন। পরীক্ষা বন্ধ করুন ধাপ 3। ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোডটি এখনও সক্রিয় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
জোতা সংযোগকারী পরিদর্শন করুন.জোতা সংযোগকারীর পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করুন এবং অতিরিক্ত তাপ, ব্যাটারি অ্যাসিড বা চাফিংয়ের কারণে নিরোধক ক্ষতির জন্য তারগুলি পরীক্ষা করুন৷
সার্কিটের সাথে যুক্ত প্রতিটি তারের উপর একটি 45 N (10 lb) পুল পরীক্ষা করুন।
সব পুনরায় সংযোগ করুন